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喜报|我院王奕首教授获评2026年福建省“最美科技工作者”

发布时间:2026-10-22

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近日,根据《中共福建省委宣传部福建省科学技术协会关于公布2026年福建省“最美科技工作者”名单的通知》,我院王奕首教授获评2026年福建省“最美科技工作者”。他深耕航空航天装备科研一线,勇担国家重大战略任务,以实干实绩生动展现新时代高校科技工作者科技报国的使命担当。

王奕首教授简介

王奕首,厦门大学航空航天学院教授、副院长,兼任厦门市航空结构完整性检测与评价技术重点实验室主任、福建省智能传感与协同创新中心副主任、中国航空教育学会常务副理事及多个国家级学会分会委员。

他长期聚焦重大装备健康管理与智能传感方向开展研究,主持国家自然科学基金项目4项、某部委重大项目课题2项,某部委重点项目、重大专项课题、共性技术预研重点项目各1项以及国家重点研发计划子课题等多项国家级科研任务;发表高水平学术论文100余篇,授权发明专利20余件。他提出了基于压电-光纤多源传感融合驱动的飞行器状态监测与损伤定量诊断方法,建立了覆盖方法创新到仪器自研的全链条技术体系;并提出滑油磨粒全流域探测新方法,为航空发动机关键旋转部件磨损诊断提供新路径。其研究成果已成功应用于我国可重复使用试验航天器、长征十二号甲火箭及深海采矿混输装备等,并以第一完成人获得2024年福建省科学技术进步一等奖。2026年,王奕首所在的重大装备智能运维教师团队获评“全国高校黄大年式教师团队”,赓续黄大年科技报国的崇高精神,面向航空航天领域重大任务开展科研攻坚,以矢志奉献的实际行动诠释新时代科研工作者的责任与情怀。

个人主要事迹

从浩瀚苍穹到万顷碧波,从国产民机到“两机”重大专项,厦门大学航空航天学院王奕首教授始终把学术追求融入国家重大战略需求。他常说,高校科研工作者的论文,要写在祖国的大国重器上。十余年深耕,他用三个“攻坚故事”,勾勒出一位新时代科技工作者心系“国之大者”、勇攀科技高峰的精神群像。

最美初心、筑梦长空:织就国产大飞机“健康神经网络”

2019年“五一”假期,西安某研究所试验厂房灯火通明。为保证复合材料尾翼上胶层厚度一致,王奕首自制移动式测量装置,赶在胶层固化前逐点测量、挤压修正。数百个传感器安装完毕,他右手大拇指和食指生生磨掉了一层皮。连日奋战后,他带5名硕士生圆满完成全尺寸复合材料尾翼多工况试验验证,获取了结构考核与设计改进的核心数据。现场,合作方领导由衷感叹:“厦门大学团队勇于挑战、敢于拼搏的精神,令人敬佩!”

“传感器不是贴上去就完了,是要和飞行器同寿命的。”面对复合材料结构健康监测这一国际前沿难题,他从传感机理出发,揭示极端环境下信号漂移机理,建立信号补偿模型,提出了复合材料结构全生命周期健康智能监测理论,实现从材料成型、服役运行到维护检修的全阶段状态感知。十余年间,他的足迹遍布西安、北京、上海、天津、哈尔滨等地试验场,在可重复使用试验航天器、运载火箭贮箱、C919等重大装备典型部件上开展多工况验证。相关成果已应用于国产民机、长征十二号甲火箭等重大装备,以第一完成人获2024年福建省科学技术进步奖一等奖。

最美恒心、勇闯深蓝:逆行南海一线攻克海试难关

“长和破浪赴南海,披星戴月借天时;将士齐心把荡止,刚柔相济探龙宫。”2021年9月,刚从南海海试返航的王奕首因身体透支住院,病榻之上即兴赋诗。当年7月,因原计划出海的研究生水土不服,他毅然亲自登上“长和号”试验船,远赴南海西沙海域开展500米水深海试。近20天连续奋战,他强忍严重晕船,身先士卒完成数据采集与分析,还与团队解决管道布设下放、软管硬管缠绕等难题。远海没有手机信号,他就连日赶在晨光初现时到收发室接发卫星邮件,逐字逐句指导团队修改项目申报建议书。那一刻,他心中装的不是个人安危,而是国家深海战略的使命担当。

2019年,他担任国家重点研发计划“深海矿产混输智能装备系统研发”子课题负责人,研发的耐30MPa高压压电传感器封装方法支撑样机通过陆上模拟测试,并经受住南海500米海试实战检验。该项目成果入选“2021年度海洋科技十大进展”,获中国海洋学会科学技术奖一等奖、辽宁省科技进步奖一等奖。此后,他推动技术转化,将相关技术拓展至燃气和石油管道检测,让深海“突围“的技术守护千家万户的能源动脉。

最美匠心、笃行铸芯:破解航空发动机诊断难题

航空发动机被誉为飞机的“心脏”,其内部磨损产生的磨粒是判断健康状态的核心“指纹”。然而磨粒在滑油中分布极不均匀,大磨粒与小磨粒、金属与非金属磨粒检测难以兼顾,长期困扰国际学界和工业界。调入厦门大学后,王奕首积极响应学院首任院长尹泽勇院士服务国家“两机”重大专项的号召,决心啃下这块“硬骨头”。

他另辟蹊径,从电磁场理论和流体动力学基本原理出发,创造性提出“分而治之”与“主动控制”相结合的求解策略——将管道空间划分为多个探测区域,通过主动调控流场实现磨粒定向富集,构建了基于串并联电容电感传感网络的滑油磨粒全流域探测方法。经试验验证,该方法在磨粒与管道直径比技术指标达国际先进水平,为航空发动机关键旋转部件磨损诊断开辟新路径,获两项国家自然科学基金面上项目资助。

结语

从九天揽月到五洋护航,从为飞行器“把脉问诊”到为发动机“验血体检”,王奕首用十余年如一日的坚守,把一件件“小事”做到极致,把一个个“难关”踩在脚下,生动诠释了新时代高校科技工作者心怀“国之大者”、服务高水平科技自立自强的最美风采。

文:张瑞凡

图:航空航天学院

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