2026年，全球科技迎来多技术并发的"奇点式"突破元年——
量子计算、6G——从原理验证迈向实用化探索；
自动驾驶、具身智能——从测试验证迈向城市级全域运营；
固态电池、小型模块化核能——能源革命步入工程化验证；
低空经济、商业航天——空间开发进入规模化商业运营初期。
多重技术浪潮的交汇，正在定义一个超越传统的"新域"。
3月28日，"致未来·C-Talk"第23期携手厦门大学，以"元启新域"为题，邀请10位科技先锋，共同解码未来产业的技术逻辑与演进航向。
致辞
尤延铖
厦门大学党委常委、副校长
作为一项具有广泛影响力的公益性科技交流活动，“致未来•C-Talk”生动讲述了中国制造、中国创造、中国建造的发展历程与前沿突破，深刻解读各类核心技术的发展趋势。厦门大学紧跟世界科技发展潮流，聚焦国家战略需求，强化基础性、前瞻性和战略高技术研究，积极引导创新要素向关键瓶颈技术集聚，推动产学研用深度融合，着力打造顶级创新平台、培育一流科研团队，以高水平科研供给精准对接国家战略部署与区域经济社会发展需求，为推进科技自立自强、建设科技强国贡献厦大力量。希望通过本期大会，让前沿科技不再遥远，真正实现“可感知、可理解、可参与”，让科学精神在交流中传承，让创新火种在分享中点燃。
尤延铖
厦门大学党委常委、副校长
《低空经济与气象科技》
尤延铖在演讲中指出低空经济是蕴含万亿级潜力的新质生产力，而气象科技是其关键突破口。面对每年超2000亿元的气象灾害损失，厦门大学研发的“翔安一号”500kg级自旋翼无人机等智能装备，成功将实验室技术转化为“空中魔术师”，在福建、广东等地实现高效防灾消雾，在宁夏、新疆等地实现精准增雨增雪，从“看天吃饭”走向“呼风唤雨”。这不仅标志着技术成熟，更催生了一个与生态共建的利国利民新兴业态，展现了从基础研究到产业转化的厦大探索，旨在以科技增进人类福祉，开拓人与自然和谐共生的新路径。
吕定顺
量坤科技创始人兼 CEO
《量子计算：过去，现在和未来》
吕定顺立足“十五五”规划，系统梳理量子计算技术的过去、现在与未来，演讲指出，量子技术革命是第三次科学革命的必然结果，当前正处第二次量子技术革命，核心是从被动利用量子特性转向主动操控微观量子态，是中美科技竞争的关键赛道。量子信息技术涵盖量子计算、量子通信、精密传感三大领域，因经典芯片物理极限逼近、特定问题计算优势显著而极具战略价值。近年谷歌等实现量子霸权、量子纠错、可验证量子优势等突破，2025年起进入实用化分水岭。未来核心是量子+AI双向赋能：AI优化量子硬件与纠错，量子计算加速AI数据生成与模型训练，将推动材料、化学、制药等领域变革。
吴舸
玲龙一 号ACP100 、浮动堆ACP100S
项目副经理
《玲龙一号技术方案与工程进展》
吴舸介绍了“玲龙一号”小型模块化反应堆的技术方案与工程进展。在双碳与能源安全背景下，大型核电受厂址限制，具备“小、快、灵”特点的小型模块化堆成为重要补充，可工厂预制、灵活部署，安全性更高、应用场景更广。当前全球小堆研发火热，主流为一体化压水堆，我国在该领域处于世界领先。“玲龙一号”（ACP100）是中核集团自主研发的多用途小堆，采用一体化设计与非能动安全系统，安全性优于三代大堆，可实现72小时无干预安全运行，是全球首个通过 IAEA 通用审查的小堆技术。该示范工程于海南昌江建设，现已完成冷试，进入调试阶段。演讲指出，小堆与大堆互补，可用于供电、供热、海水淡化、海上能源保障等。
雷剑梅
中国汽研首席专家
《中国汽车的智能化之路》
雷剑梅结合低空经济发展趋势，分享了新能源智能网联汽车迈入智能化下半场的发展与挑战。她在演讲中指出我国新能源汽车已完成电动化转型，当前核心聚焦智能化，呈现新技术、新应用、新生态的特点，汽车从单纯代步工具变为可休憩、娱乐、解压的移动空间，OTA与SOA架构实现全生命周期功能迭代，车联网、智慧交通等生态逐步成型。智能化也带来诸多挑战，包括芯片与软件研发、自动驾驶安全长尾问题、数据与网络安全，以及汽车出海的法规、属地适配和数据合规难题。为此，中国汽研搭建了从元器件到整车场地的全链测评保障体系，筑牢安全防线。最后，雷剑梅指出未来汽车与航空航天将深度融合构成立体交通网络。
王雪龙
中国科学院物理研究所副研究员
《固态电池研究进展及应用》
王雪龙指出我国液态锂电池产量全球占比超七成，动力电池与新型储能产业飞速发展，电池已成为国家能源战略核心技术。当前液态锂电池存在安全性与能量密度难以兼顾的痛点，固态电池成为破局关键，全球各国均加紧布局。中国科学院物理研究所通过科学和技术的原始创新建立起原位固态化技术路线，可兼容现有锂电产线、实现低成本量产，已突破多项工程难题，相关成果在蔚来汽车、无人机、风电储能等场景落地应用。团队规划从混合固液逐步迭代至全固态电池，目标2035年实现600Wh/kg能量密度，未来将支撑深空、深海等极端场景探索，推动电池产业迈向更高阶发展。
黄庄巍
厦门大学建筑与土木工程学院教授
《精度与温度：建筑遗产保护中的技术演进与人文价值导航》
黄庄巍的演讲围绕“精度”与“温度”的二元辩证展开，以闽南传统建筑文化及同安老城修复为实践锚点，探讨建筑遗产保护的路径与内核。在诊断的精度上，现代无人机倾斜摄影、三维扫描等技术实现了建筑检测的精准，但保护的核心在于“读懂”历史。在修复的协同上，数字化结构模拟等新技术提升了修复效率，却仍需遵循“三原”原则，闽南胭脂红砖、同安十数种水刷石工艺的还原，印证了传统工艺和乡土材料的历史信息与触感温度依然无可替代。在温度的复返上，他认为，“如果脱离了技术和工艺，人文的温度将失去锚点与根基，沦为空洞的咏叹”。修复的意义是让建筑融入当下人的情况生活，实现记忆赓续，让“古而新”的场域能够温暖人心。
漆光平
星际荣耀航天科技集团总师助理
广东星际智装董事长
《商业卫星与可复用火箭全景解析》
漆光平从五个维度解析商业航天的发展现状、技术路径与未来趋势，介绍了商业卫星平台正从定制化向模块化、标准化转型，但部署仍受火箭运力、发射工位等资源制约。其次，他剖析了可回收火箭三大技术路径，以猎鹰九号为例解读重复使用技术的突破与成本革新，指出未来五年国内将涌现十余款可回收火箭，发射频率、维护成本与可靠性成核心竞争指标。在发射服务模式上，一箭多星、拼车发射成为主流，未来将朝着航班化、平台化、数据化发展。展望未来，商业航天将进入高频运营阶段，全复用、大运力、在轨加注技术将打破瓶颈，催生星际旅行、太空基建、月球基地等万亿级地月经济场景，商业航天的发展将让人类开拓太空新大陆成为可能。
犹轶
中国民用航空飞行学院民航试飞学院副院长
《告别传统操纵杆：纯电动力提升航空器飞行员培训难点与规则重构》
作为兼具直升机与固定翼飞行经验的专业从业者，犹轶结合自身专业与行业实践，聚焦 eVTOL 范畴内的动力提升航空器，深入解析纯电垂直起降航空器的操纵特性、飞行员培训难点与行业规章重构等问题。演讲中，他对比传统直升机与纯电动力提升航空器的操纵差异，重点介绍了SVO简化飞行操纵系统的优势与隐患，并指出纯电航空器面临的电量消耗不均、备份电量标准难以界定等运行困境。在提及国际民航监管机构针对新型航空器调整规章的实践时，他强调试飞培训机构需平衡局方监管与企业诉求，通过试飞数据为飞行员画像满足KSA相关要求。最后，他强调简化操纵不等于简化对飞行的敬畏，呼吁大家要坚守敬畏职责、规章与生命。
周明宇
北京朱雀计划 6G 方向负责人
《拥抱星辰大海——面向未来的6G 空天地创新》
周明宇以移动通信代际演进为脉络，系统阐释 6G 的技术特征、产业逻辑与未来价值，展望其赋能商业航天、人工智能与全域通信的广阔前景。他指出6G 将成为融合 AI、通信感知一体化、泛在连接的“六边形战士”，并将催生全息通信、感官互联、数字孪生等全新应用。演讲中，他重点解读了空天地一体化创新布局，即低轨卫星组网、手机直连、太空算力等成为核心方向，我国还可依托无人机与通信技术优势，以 HAPS 实现室内手机直连实现弯道超车；激光通信将成为星间、星地高速传输的关键支撑。周明宇强调，6G 将实现全域通信覆盖，破解偏远地区信号盲区难题，我国可凭借 6G 技术突破，在空天地一体化领域实现赶超，推动通信产业迈向全球卓越。
曾辉
银河通用机器人政府事务副总裁
《打造人形机器人的智能经济新形态》
曾辉指出，人形机器人历经雏形时代、运动时代，现已迈入生产力时代，核心特征为视觉输入、无遥控操作与端到端大模型驱动。技术层面，银河通用依托银河星脑大小脑一体技术架构，通过虚实融合的数据生成管线，让机器人具备 “举一反三”的泛化能力。在应用落地方面，银河通用率先实现千台规模商用，覆盖多领域场景：工业端与博世合作，重载版机器人可完成非标搬运分拣；零售端在全国布局超百个 “银河太空舱” 机器人零售店，打造 24 小时自主零售服务；医疗康养领域联动三甲医院，提供检测、陪护等全流程服务。曾辉表示将以“让通用机器人服务千行百业、走入千家万户”为使命，推动人形机器人从表演型转向实用型，助力智能经济新形态加速落地。
黄玥
厦门大学航空航天学院院长
张新涛
中国民航乌鲁木齐监管局飞行标准处副处长
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